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トライアンフ650CP157相当ピストンセットSTDサイズ HEPOLITE製 ピストンセット Triumph 650ツイン 9:1の詳細情報
クラシック トライアンフ のSPLピストンを日本のメーカーに依頼して作りました。
このセット内容は別体650cc用(ユニットにも使用可）のSTDサイズ 新品ピストン2個/リング２セット/ピン2個/クリップ４個です。 圧縮比は8.5：1
バルブリセスが大きいので、ガスケットを薄くするか面研をして9.5の圧縮も余裕でOKでしょう（3134カムで検証してみました/自己責任でお願いします）
材質は2000番台の熱膨張と潤滑性に優れた軽量なモノで、レスポンスに貢献しています。
クリアランスは6/100ミリから7/100ミリを推奨しています。（新品シリンダと組み合わせればそのクリアランスになるはずです） その形状にはノウハウが注入されておりヘポライトの形状とは部位によっては0.1ミリの差が有ります。 したがってブローバイガスが抑えられ、ピストン壁面やオイル、エンジン内部が汚れません。 純正品の3倍以上の耐久性実績があります。 重量は画像のとおりです。（画像は0.5mmオーバーサイズの使い回し）
NPR製リングはトップがメッキ、２ndはスクレーパー、Oilリングは３ピースの現代的な物です。 正常なクリアランスを取れば合い口は適正値に収まる筈ですが確認はして下さい。 補修用のリングも有ります。
シリンダのボーリングに際しては真円度や円筒度をキチンと出してくれる業者さんにお願いして下さい。 心配な方は実費でボーリング加工を引き受けます。
この他にも0.5mm，1.0mmオーバーのサイズが有りますのでチョイスして下さい。
このセット内容は別体650cc用(ユニットにも使用可）のSTDサイズ 新品ピストン2個/リング２セット/ピン2個/クリップ４個です。 圧縮比は8.5：1
バルブリセスが大きいので、ガスケットを薄くするか面研をして9.5の圧縮も余裕でOKでしょう（3134カムで検証してみました/自己責任でお願いします）
材質は2000番台の熱膨張と潤滑性に優れた軽量なモノで、レスポンスに貢献しています。
クリアランスは6/100ミリから7/100ミリを推奨しています。（新品シリンダと組み合わせればそのクリアランスになるはずです） その形状にはノウハウが注入されておりヘポライトの形状とは部位によっては0.1ミリの差が有ります。 したがってブローバイガスが抑えられ、ピストン壁面やオイル、エンジン内部が汚れません。 純正品の3倍以上の耐久性実績があります。 重量は画像のとおりです。（画像は0.5mmオーバーサイズの使い回し）
NPR製リングはトップがメッキ、２ndはスクレーパー、Oilリングは３ピースの現代的な物です。 正常なクリアランスを取れば合い口は適正値に収まる筈ですが確認はして下さい。 補修用のリングも有ります。
シリンダのボーリングに際しては真円度や円筒度をキチンと出してくれる業者さんにお願いして下さい。 心配な方は実費でボーリング加工を引き受けます。
この他にも0.5mm，1.0mmオーバーのサイズが有りますのでチョイスして下さい。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>エンジン・冷却装置 |
| 商品の状態 | 新品、未使用,新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 三重県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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